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하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항 지상 현대화

NSMS의 사진 - 뉴 사우스 | 맥카시 | 시너지

하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항 지상 현대화

하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항 지상 현대화애틀랜타최고의 프로젝트

소유자:항공학과(DOA/ATL Next)계약자:합작투자사 NSMS(New South | McCarthy | Synergy)리드 디자인 회사:하츠필드 잭슨 + 파트너십(HJ + P)구조 공학자:HOK 구조MEP 엔지니어:뉴컴 앤 보이드

세계에서 가장 붐비는 공항의 북쪽 및 남쪽 국내선 터미널을 업데이트하려면 신중하게 계획된 건설 계획이 필요했습니다. 특히 북쪽 및 남쪽 터미널 도로 위에 두 개의 거대한 구조용 강철 캐노피를 건설하는 경우 더욱 그렇습니다. 크기가 864피트 x 200피트이고 팽창 가능한 ETFE(에틸렌 테트라플루오로에틸렌) 패브릭 베개로 덮여 있는 캐노피는 터미널의 기존 건물 기둥과 도로 건너편에 세워진 거대한 콘크리트 교각으로 지지됩니다.

캐노피는 제작 및 시공 가능성을 염두에 두고 최적화되었습니다. 점진적으로 변화하는 곡선을 갖는 것으로 보이는 트러스 코드는 제작 비용이 상당히 저렴한 개별 일정 곡률 섹션으로 구성됩니다. New South Construction, McCarthy Building Cos. 및 Synergy Development Partners의 합작 투자사인 계약업체 NSMS는 설계자 및 무역 파트너와 협력하여 밤새 도로가 폐쇄된 기간 동안 캐노피 설치의 생산성을 높이는 연결 장치를 제작했습니다.

시간이 많이 걸리는 용접 연결 대신 내부 볼트 접합을 사용하여 캐노피의 여러 대형 트러스 섹션을 연결함으로써 구조적 강도를 손상시키지 않고 설치 과정을 안전하게 가속화하는 데 도움이 되었습니다. 3차원 스캐닝 기술은 또한 새로운 캐노피를 기존 시설과 정밀하게 통합하고 건설 중 강철 구조물의 움직임을 추적하는 데에도 도움이 되었습니다.

40년 된 터미널 외관은 입구를 철거하고 각 입구에 새로운 커튼월, 미닫이문, 금속 패널 미니 캐노피를 설치하는 등 완전히 새롭게 단장되었습니다. 전체 외부 외관도 금속 패널, 새로운 매장 전면 채광판 및 유리 패널로 다시 칠해졌습니다. 고급 프로젝트 관리 소프트웨어는 최대 1년 전에 잠재적인 물류 문제를 식별하는 데 도움이 되었습니다.

하루에 200,000명 이상의 여행객이 이용하는 공항의 "정문"에서 다각적인 건설 프로그램을 수행하려면 여러 가지(종종 경쟁하는) 예산, 일정 및 운영 영향을 조정하는 데 세심한 주의가 필요했습니다. 고급 프로젝트 관리 및 일정 관리 소프트웨어를 적용함으로써 팀은 잠재적으로 건설 활동을 지연시키거나 승객 서비스를 저하시킬 수 있는 문제를 식별하고 전달하며 완화할 수 있었습니다.

2020년 남동부 최고의 프로젝트 상 수상자로 우뚝 서다